Contrôleur de vitesse pour moteur Xd-37gb520 DC 24V Réducteur de Vitesse, Boîtier de Réduction de Couple Ajustable pour Machines CNC Industrielles [150rpm/min]

Spécifications :

Matériau : Cuivre
Diamètre de l'arbre de sortie : Env. 6 x 15 mm / 0.2 x 0.6in
Résistance d'isolement : Après le fonctionnement normal du moteur à température et à humidité ambiantes, lors de la mesure de la résistance d'isolement entre l'enroulement et le boîtier du moteur avec un ohmmètre DC 500V, elle ne doit pas dépasser 20 M
Tension d'isolement : Après le fonctionnement normal du moteur à température et à humidité ambiantes, l'application de 50 Hz ou 60 Hz entre les boîtiers d'enroulement pendant une minute, et l'anormalité est de 1500 V.
Élévation de température : Il est normal d'installer une boîte de vitesses ou un dissipateur thermique équivalent et de réaliser le fonctionnement à charge normale à température et à humidité ambiantes par la méthode de mesure de la résistance pour mesurer l'élévation de température de l'enroulement inférieure à 70 ?
Classe d'isolation : Classe B (130 ?)
Température de l'environnement de fonctionnement : Moteur : -10 ~ +40 ? (pas de givrage)
Humidité de l'environnement d'utilisation : 85 % ou moins (pas de condensation)
CW/CCW : Oui
Vitesse ajustée : Oui

Notes :

1 Surcharge et Blocage du Rotor :

Lors du fonctionnement, le moteur génère de la chaleur en raison de la conversion d'énergie qui se produit à l'intérieur de l'enroulement et du noyau de fer, et la température augmente progressivement. La charge est dans la plage nominale, et la génération de chaleur et le rayonnement thermique sont équilibrés, et l'enroulement du moteur ne sera pas brûlé. Cependant, cela causera de la chaleur en cas de surcharge et de blocage du rotor. Si le temps de fonctionnement est trop long, la pellicule isolante du fil émaillé de l'enroulement se dissout, ce qui entraîne un court-circuit entre les fils émaillés et la surchauffe du moteur.

Liste de colisage :

1 x Moteur

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