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Contrôleur de moteur Brushless 48V-60V 1000W pour Vélo Électrique, Vélo, Scooter - Compatible avec Moteurs Universels à Phase Simple. Tension nominale : 48V-60V Puissance nominale : 48-60V 1000 watts. Température de fonctionnement.
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Contrôleur de moteur lave-glace Marinco à vitesse unique - Le contrôleur de moteur lave-glace intermittent permet la synchronisation, le délai, le contrôle de la vitesse et la fonctionnalité du lave-glace pour les systèmes de lave-glace à un et deux moteurs.
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Contrôleur de moteur à 3 phases Huanyu avec régulateur de puissance thyristor, plage de contrôle 0 à 1500 tr/min, supporté YLJ (15A) - Huanyu. Huanyu fournit principalement des instruments et des outils.
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Régulateur de vitesse de moteur à trois phases à thyristor Huanyu avec protection contre les phases ouvertes, plage de contrôle de 0 à 1500 tr/min, supporté YLJ (6A) - Huanyu. Huanyu fournit principalement des instruments et des outils.
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Contrôleur de moteur de lave-glace Dual Speed Marinco - Le contrôleur de moteur de lave-glace intermittent permet la synchronisation, le délai, le contrôle de vitesse et la fonctionnalité du lave-glace pour les systèmes de lave-glace à un et à deux moteurs.
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Contrôleur de moteur manuel PASS & SEYMOUR 7802-MD, 2 pôles, 3 phases, 30A, 600V, 20HP - Ce produit est d'occasion et fonctionne correctement.
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Contrôleur de moteur à deux ponts DC L298N - Module de contrôle pour moteurs pas à pas L298N Dual Bridge DC Stepper Controller Control Motor Driver module Board
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Contrôleur moteur AC CURTIS 1232E 24V 250A yise-O0482 pour véhicules électriques, idéal pour chariots élévateurs et transpalettes. Le modèle 1232E-2321 est programmable et utilisé par de nombreux fabricants de véhicules utilitaires tels que MIMA, HELI, HANGCHA, NOBLELIFT, EP, TCM, LIFTSTAR, XILIN, HYSTER. Application : Le modèle 1232E de Curtis est destiné à être utilisé comme contrôleur de traction sur les chariots élévateurs de matériaux de classe 3, les chariots élévateurs de matériaux courts et autres petits véhicules industriels.
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Contrôleur de moteur Allen-Bradley 1492-CB2 - LOT DE 3 ALLEN BRADLEY 1746-N2 SERIES A SLC 500 SLOT CARD FILLER
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Contrôleur de moteur à 3 phases Huanyu avec régulateur de vitesse thyristor avec protection contre les phases ouvertes, plage de contrôle de 0 à 1500 tr/min, modèle YLJ (10A) - Huanyu. Huanyu fournit principalement des instruments et des outils.
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Contrôleur de moteur BLDC 1 pièce WSDMAVIS, 3 phases PWM, contrôleur de vitesse de moteur avec capteur Hall, 6-60V 400W - Interface : MA MB MC sortie phaseline connexion moteur 5V GND carte mère avec alimentation 5V (courant ne dépassant pas 50mA) VCC GND alimentation principale du moteur (alimentation DC externe) Interface de commande inverse positive et négative (peut également être connectée à l'interrupteur externe) Signal de contrôle de vitesse d'entrée (avec potentiomètre embarqué pour le contrôle de vitesse, peut également être connecté à 0-5V analogique PWM pour la régulation de vitesse double signal)
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Contrôleur de vitesse pour moteur BLDC 5V-36V 3 Phases, régulateur sans balais, module de commande pour moteur sans balais CW CCW.
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Contrôleur de moteur BLDC à triphasé avec Hall, DC motor, 6,5-50V, haute puissance 380W pour PLC
MM2903Contrôleur moteur brushless à aimant permanent 380W - Contrôle 0-5V analogique et PWM pour moteur à aimant permanent 120° avec PLC.
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Contrôleur de moteur BLDC Bewinner avec câble, WS55-220 Haute Performance 20VDC à 50VDC 500W 3 Phases – Contrôleur de moteur BLDC sans balais CNC, Spindel. Spécifications : Tension nominale : 20 à 50 VDC, Courant nominal : 12A, Limite de courant : 15A, Vitesse maximale : 20000RPM (la vitesse spécifique dépend du moteur lui-même et de la charge). Température de stockage : -20 ~ +65, Environnement d'utilisation : Éviter le contact direct avec la poussière, les fumées et les gaz corrosifs. Température : 0-45, Humidité : < 80, pas de givre, sans givrage. Choc : 5.
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Contrôleur de moteur 1000W à balais pour vélo électrique, tricycle, scooter avec poignées de commande twist et écran - Ce contrôleur de vitesse fournit un contrôle de vitesse stable et sensible, fonctionnant bien sur le côté droit du guidon.
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