Dérivation de Carburateur pour Bloc Moteur LS Compatible avec toutes les GM Chevy 1997-2014 LS Series (LS1 LS3 LS2 LQ4 LQ9 LS6 L92 L99 L33 4.8L 5.3L 5.7L 6.0L 6.2L Vortec)
À propos de ce produit
*Remplacez votre vieux convertisseur de passage de lubrifiant LS usagé pour éviter les fuites d'huile ou le contournement du filtre à huile. Cette pièce est souvent négligée lors de la réassemblage d'un moteur, ce qui peut entraîner une pression d'huile faible voire inexistante et donc une panne du moteur.
*Compatible avec TOUTES les moteurs Chevrolet GM LS Series 1997-2014 (moteurs Vortec 4.8L,5.3L,6.0L,6.2L à partir de 99-2013 pour camions) LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, moteurs GM 4.8L 5.3L 6.0L 6.2L. S'adapte également aux moteurs LSX LM7 LR4 LQ4 LQ9 L33 LH6 L92 L76 L99 L96 L82 L83 L84 L86 L87.
*Cette pièce s'installe dans le trou du culasse derrière le capot arrière sur le côté droit du moteur. Le côté non-joint se loge en premier dans la culasse. Si vous n'êtes pas sûr que votre réfection est neuve ou qu'elle présente peu ou pas de pression d'huile, vous pouvez retirer le bouchon fileté arrière situé au-dessus de l'emplacement du filtre à huile et vérifier si vous voyez le corps de cette barre passer à travers le trou. Le kit comprend 1 barre de passage de l'huile.
*Nous sommes un fabricant certifié AS9100D et ISO 9001:2015, produisant des pièces pour l’aviation Boeing et l’US Military. Nos pièces volent à 30 000 pieds où l’échec n’est pas une option. Nous mettons la même qualité dans chaque pièce que nous produisons.
*Lorsque vous achetez des pièces Z Whip, vous recevrez toujours la meilleure qualité pour votre véhicule que vous méritez pleinement.
Description
Barre de restriction galeries d'huile LS Whip pour culasse. Remplacez votre galérie d'huile LS d'huile usée ou défectueuse pour empêcher les fuites d'huile ou le contournement du filtre à huile. Il s'agit d'une pièce souvent négligée lors de la remise en état d'un moteur, ce qui entraîne une faible ou aucune pression d'huile et une défaillance du moteur. Elle se fixe dans le trou de la galérie d'huile à l'arrière du couvercle arrière du conducteur. Le côté non joint va dans le bloc en premier. Si vous n'êtes pas sûr que cette barre de poids barbell manque à une réconstruction ou à une réconstruction fraîche avec une faible ou aucune pression d'huile, vous pouvez retirer le bouchon fileté arrière de la galérie d'huile au-dessus de l'emplacement du filtre à huile et voir si vous pouvez voir le corps de la barre de poids à travers le trou. Livré avec 1 barre de poids galérie d'huile.
Foire aux questions
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