Huile moteur synthétique complète Castrol EDGE 10W-40, 1 Qt, 6 Pack
Description
Castrol EDGE avec la technologie SYNTEC Power est une huile moteur synthétique complète avancée avec une formule unique et propriétaire qui réduit l'évaporation et offre une protection supérieure des pièces critiques du moteur, permettant à votre véhicule de fonctionner efficacement à puissance.
L'huile moteur est fabriquée à partir de pétrole brut et est utilisée pour lubrifier, nettoyer et refroidir les moteurs. Les types d'huiles moteur comprennent les huiles conventionnelles, synthétiques, diesel, à base de biomasse, hybrides (mélanges d'huiles conventionnelles et synthétiques) et recyclées. Les huiles moteur varient en poids et en viscosité, ainsi que des additifs que certains fabricants ajoutent au processus de raffinage. Un système de notation numérique créé par la Society of Automotive Engineers (SAE) classe les huiles moteur selon la viscosité : plus le nombre entre 0 et 60 est élevé, plus l'huile est visqueuse (plus épaisse). La plupart des huiles moteur de consommation sont classées avec deux chiffres, le premier chiffre indiquant les performances par temps froid (Hiver ou "W").
Cette huile a un poids SAE 10W-40, ce qui signifie qu'elle a une cote de viscosité SAE de 10 à des températures froides et une cote de 40 à température de fonctionnement normale. Veuillez consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule pour vérifier que c'est le poids correct d'huile moteur pour votre véhicule.
Cette huile est une huile synthétique, ce qui signifie que le pétrole brut n'est pas utilisé dans sa fabrication. L'huile synthétique peut être utilisée dans les moteurs de véhicules au lieu des huiles moteur raffinées à partir de pétrole brut, et offre souvent une performance mécanique supérieure aux huiles moteur traditionnelles, notamment une augmentation de la consommation de carburant et une réduction de l'usure du moteur aux températures extrêmes. Sa méthode de production complexe signifie qu'elle peut souvent coûter plus cher que l'huile conventionnelle.
Foire aux questions
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