Résistance Moteur Ventilateur Contrôle de Température Manuel Compatible 2010-2013 3 - 4P1711 RU906 20659 RU-906 BBM461B15 JA1833

Compatible avec Mazda, suivant :

Résistance du ventilateur de contrôle manuel, moteur d'aspiration.

Ce document décrit les défaillances courantes de la résistance du moteur d'aspiration, y compris l'inspection et le test pour assurer un fonctionnement correct.

STETIG propose de nombreux connecteurs électriques de substitution après-vente. Nous recevons de nombreuses questions concernant l'orientation correcte des fils. Sur de nombreux connecteurs électriques de substitution, la couleur du fil peut ne pas correspondre à la couleur du fil du connecteur qu'il remplace. La couleur du fil et du connecteur n'est pas importante, mais l'épaisseur du fil est cruciale. Un fil de calibre plus petit ne peut pas supporter la charge qu'un fil de calibre plus grand peut et peut entraîner une surchauffe et un risque d'incendie. Lors de l'installation d'un nouveau connecteur, il doit être câblé de la même manière que le connecteur d'origine. Pour installer correctement le nouveau produit, coupez un fil à la fois, en ajustant le nouveau connecteur pour garantir que les circuits appropriés sont connectés.

Dans le cas où le connecteur existant est endommagé au point où il est impossible de déterminer quel compartiment un certain terminal était initialement installé, un manuel de service d'usine avec des vues ou des schémas de connecteur devra être obtenu.

Par exemple, sur l'image ci-dessus, le fil orange peut être identifié comme le compartiment numéro un et doit correspondre à l'emplacement du nouveau connecteur électrique. Pour installer le nouveau connecteur, il est important de couper un fil à la fois selon un schéma de longueur décalée. Le schéma de longueur décalée permettra au faisceau de câbles de se poser à plat et d'éviter un amas de réparations dans une seule zone, ce qui permettra une réparation plus propre et empêchera toute interférence avec les éléments environnants.

Le soudage et le ruban d'étanchéité sont le meilleur choix de réparation, mais un connecteur à sertir est un substitut acceptable lorsqu'il est utilisé avec un ruban d'étanchéité pour protéger la connexion. N'utilisez pas de connecteurs à vis, de lames ou de scotchlocks pour des connexions permanentes et propres. Fixez le nouveau connecteur au faisceau existant en dégageant l'isolation des deux fils à connecter, ce qui permettra d'utiliser un fer à souder et du soudure pour lier solidement les deux fils, créant ainsi une connexion à faible résistance durable. Le ruban d'étanchéité doit être appliqué sur les fils nouvellement soudés avant qu'ils ne soient soudés ensemble.

Fournisseur de résistances de moteurs d'aspiration pour le marché OEM mondial et le marché de pièces de rechange. STETIG offre une couverture complète des résistances de moteurs d'aspiration pour les véhicules asiatiques, automobiles et européens. Connaissance de la marque élevée et qualité inégalée. 2012-2013* 3i avec moteur L4 - 2,0 L 1998 cc 122 cc GAS MFI vin 7 - 4 soupapes DOHC 2012-2013* 3i avec moteur L4 - 2,0 L 1998 cc 122 cc GAS MFI vin 8 - 4 soupapes DOHC 2013 3i avec moteur L4 - 2,0 L 1998 cc 122 cc GAS MFI vin P - 4 soupapes DOHC 2010-2013* 3i avec moteur L4 - 2,0 L 2000 cc 122 cc GAS MFI vin F - 4 soupapes DOHC 2010-2013* 3i avec moteur L4 - 2,0 L 2000 cc 122 cc GAS MFI vin G - 4 soupapes DOHC 2010-2013* 3 Mazdaspeed avec moteur L4 - 2,3 L 2260 cc GAS MFI Turbocharged vin 3 type MZR - 4 soupapes DOHC 2010-2013* 3 Mazdaspeed avec moteur L4 - 2,3 L 2260 cc GAS MFI Turbocharged vin 4 type MZR - 4 soupapes DOHC 2010-2013* 3 S avec moteur L4 - 2,5 L 2488 cc 152 cc GAS MFI vin 5 - 4 soupapes DOHC 2010-2013* 3 S avec moteur L4 - 2,5 L 2488 cc 152 cc GAS MFI vin 6 - 4 soupapes DOHC 2012-2013* 3 S avec moteur L4 - 2,5 L 2488 cc 152 cc GAS MFI vin 9 - 4 soupapes DOHC

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