Pilotes de Moteurs Pas à Pas OUYZGIA TB6600, 4A, pour Moteurs Pas à Pas Nema 17, 23 et 34, 32 Segments pour Moteurs 42 57 86, Version Améliorée - 2 PCS
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Pilotes de Moteurs Pas à Pas OUYZGIA TB6600, 4A, pour Moteurs Pas à Pas Nema 17, 23 et 34, 32 Segments pour Moteurs 42 57 86, Version Améliorée - 2 PCS

Marque : OUYZGIA
Référence produit : MM448
Disponibilité : Précommande, demande de prix
US$0.00
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À propos de ce produit

*Signal d'entrée : à une extrémité, impulsion/direction. Entrée de signal isolée par optocoupleur, forte capacité d'anti-interférence.

*Options de Subdivision : 1/2/4/8/16/32 subdivision pour piloter les moteurs pas à pas 2/4 phases hibrides 4/6/8 broches, (courant

*Courant et Tension : Courant de sortie : 0,5 A - 4,0 A, le courant de sortie maximal est de 4,0 A. Tension d'entrée : 9-42VDC, le signal externe 3,3-24V peut être connecté directement sans résistance série.

*Sûr et Fiable : Blocage en cas de surchauffe, de surintensité, de sous-tension, protection contre l'inversion de polarité de l'entrée, etc. Plus sûr. Le courant est automatiquement réduit de moitié à l'arrêt.

*Compatibilité élevée : Adapté à toutes les marques de moteurs pas à pas hybrides à 2/4 phases avec 4/6/8 fils. Convient à divers équipements d'automatisation et instruments de petite et moyenne taille, tels que : machines de gravure, machines de marquage, machines de découpe, éclairage laser, traceurs, machines-outils CNC, etc.

Description

PUL+: Signal de pouls à pas +, PUL-: Signal de pouls à pas -


DIR+: Signal de contrôle de la direction du moteur+, DIR-: Signal de contrôle de la direction du moteur-


EN+: Signal d'activation du moteur+, EN-: Signal d'activation du moteur-


A+: Connexion au winding du moteur phase A+, A-: Connexion au winding du moteur A- phase.


B+: Connexion au winding du moteur B+ phase, B-: Connexion au winding du moteur B- phase.


VCC: Alimentation +, GND: Alimentation -


1. Il y a trois signaux d'entrée, il s'agit de: Signal de pouls à pas PUL+, PUL-; Signal de niveau de direction DIR+, DIR- Signal d'activation du moteur EN+, EN-. Il existe deux méthodes de connexion pour l'interface de signal d'entrée. Les utilisateurs peuvent utiliser une connexion à anode commune ou une connexion à cathode commune selon leurs besoins.


Le terminal ENA n'a pas besoin d'être connecté. Lorsque ENA est activé, le rotor du moteur est libre (hors ligne). À ce moment-là, vous pouvez manuellement faire tourner l'arbre du moteur pour effectuer l'ajustement qui vous convient. Une fois l'ajustement manuel terminé, définissez ENA sur l'état inactif et continuez avec le contrôle automatique.


Connectez PUL+, DIR+, EN+ aux alimentations de puissance du système de contrôle, respectivement. Si l'alimentation est +5V, elle peut être connectée directement. Si l'alimentation est supérieure à +5V, un résistor de limitation de courant externe R doit être ajouté pour fournir le courant de commande de 8-15mA au coupleur optique interne du driver. Le signal d'entrée à impulsions est connecté via CP-, le signal de direction est connecté via DIR- et le signal d'activation est connecté via EN-.


Connectez PUL-, DIR-, EN- à la masse du système de contrôle, respectivement. Le signal de sortie à impulsions est connecté via PUL+, le signal de direction est connecté via DIR+ et le signal d'activation est connecté via EN+. Si un résistor de limitation de courant est nécessaire, la méthode de connexion du résistor de limitation de courant R est la même que la connexion à anode commune.


Foire aux questions

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