Actuateur de soupape de décharge 22 PSI GTP38 Part# 1831383C92 pour Ford F-250 F-350 1999-2003 avec moteur Powerstroke 7.3L.
À propos de ce produit
*L'actionneur de soupape de décharge est un équipement assez simple – il contrôle la sortie de suralimentation de votre turbo en détournant les gaz d'échappement excédentaires de la roue turbine. Il est constitué d'un ressort et d'un diaphragme. Le ressort maintient la soupape de décharge fermée jusqu'à ce que la pression de suralimentation atteigne un niveau réglé, puis l'ouvre, permettant aux gaz de s'échapper et de réduire la pression de suralimentation.
*Cette fonction contrôle la vitesse de la turbine, empêchant ainsi son sur-régulation et régulant la vitesse du compresseur. Cela contribue à protéger le turbocompresseur contre l'usure inutile en limitant la pression de suralimentation maximale à un niveau sûr.
*Cet actionneur de soupape de purge est un remplacement direct pour Ford Powerstroke 7.3L 99.5-03 GTP38 turbo, le bras de l'actionneur est réglable. Ford F350 Powerstroke 1999 - 2003 année 275HP Power Stroke, Ford F250 Powerstroke 1999 - 2003 année 275HP Power Stroke.
*Les clients peuvent trouver le produit dont ils ont besoin avec précision en fonction du numéro de référence OE. Remplacement OEM : 702011-0009, 702011-0011, 702012-0004, 702012-0005, 702012-0010, 702012-0012, 702012-5006S, 702012-5010S, 702012-9006, 702012-9010, 706447-9003, 1831383C92, 1831450C94, 1831450C91, 1831452C91, 1831383C93, 1831383C94, F81Z6K682BARM, F81Z6K682CARM. Cet actionneur de soupape de dérivation s'adapte aux voitures Ford de 1999 à 2003.
*Comme pour tous les composants, le wastegate peut tomber en panne. Avec le temps, la pression et la chaleur auront leurs effets, ce qui peut affaiblir le ressort. Cela peut entraîner l'ouverture précoce du wastegate, réduisant ainsi la pression de suralimentation et les performances de votre turbo. Le diaphragme peut également tomber en panne, ce qui signifie que la valve ne s'ouvrira plus. Cela peut entraîner une augmentation de la pression de suralimentation au point de causer des dommages catastrophiques à votre moteur !
Description
Conçu pour s'adapter exactement aux modèles suivants, veuillez vérifier la compatibilité
2003 Ford E-350 Club Wagon Chateau Extended Passenger Van 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
2003 Ford E-350 Club Wagon Chateau Standard Passenger Van 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
2003 Ford E-350 Club Wagon XL Extended Passenger Van 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
2003 Ford E-350 Club Wagon XL Standard Passenger Van 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
2003 Ford E-350 Club Wagon XLT Extended Passenger Van 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
2003 Ford E-350 Club Wagon XLT Standard Passenger Van 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
2000-2003 Ford Excursion Eddie Bauer Sport Utility 4-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
2000-2003 Ford Excursion Limited Sport Utility 4-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
2000-2003 Ford Excursion XLT Sport Utility 4-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1999-2003 Ford F-250 Super Duty Lariat Crew Cab Pickup 4-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1999-2003 Ford F-250 Super Duty Lariat Extended Cab Pickup 4-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1999-2003 Ford F-250 Super Duty XL Crew Cab Pickup 4-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1999-2003 Ford F-250 Super Duty XL Extended Cab Pickup 4-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1999-2003 Ford F-250 Super Duty XL Standard Cab Pickup 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1999-2003 Ford F-350 Super Duty Lariat Cab & Chassis 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1999-2003 Ford F-350 Super Duty Lariat Cab & Chassis 4-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1999-2003 Ford F-350 Super Duty Lariat Crew Cab Pickup 4-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1999-2003 Ford F-350 Super Duty Lariat Extended Cab Pickup 4-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1999-2003 Ford F-350 Super Duty XL Cab & Chassis 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1999-2003 Ford F-350 Super Duty XL Cab & Chassis 4-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1999-2003 Ford F-350 Super Duty XL Crew Cab Pickup 4-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1999-2003 Ford F-350 Super Duty XL Extended Cab Pickup 4-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1999-2003 Ford F-350 Super Duty XL Standard Cab Pickup 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1999-2002 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau Extended Passenger Van 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1999-2002 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau Standard Passenger Van 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
2001-2002 Ford E-350 Econoline Club Wagon XL Extended Passenger Van 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
2001-2002 Ford E-350 Econoline Club Wagon XL Standard Passenger Van 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1999-2002 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT Extended Passenger Van 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1999-2002 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT Standard Passenger Van 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1999-2000 Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom Extended Passenger Van 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1999-2000 Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom Standard Passenger Van 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1999-2000 Ford F-250 Super Duty Lariat Standard Cab Pickup 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1999-2000 Ford F-350 Super Duty Lariat Standard Cab Pickup 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
Foire aux questions
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