Système d’Admission Rotomoulé Evolution Injen – EVO7007C

L'évolution des prises d'air froid est arrivée. Le système d'admission d'air froid Evolution de Injen Technology est la prochaine génération de systèmes d'admission de performance. L'EVO7007C est spécialement conçu pour les camions GM diesel 2017-2019 avec le moteur 6,6L L5P Duramax. Chaque système d'admission d'air froid EVO7007C est fabriqué aux États-Unis à partir de polyéthylène à haute densité réticulé pour une durabilité extrême. Il comprend de l'acier inoxydable et des coupleurs en polyuréthane de qualité automobile. Aucune découpe ni aucun perçage n'est requis pour une installation facile qui ne nécessite pas de réglages aftermarket pour des gains de PUISSANCE et de TORSION exceptionnels. L'EVO7007C a été précisément ajusté et testé sur notre dyno interne pour reproduire l'alimentation en carburant d'origine tout en augmentant la puissance et le couple. Le système EVO7007C est doté de notre boîtier unique et étanche qui utilise le tout nouveau système de verrouillage Injen Twist-Lock pour fixer solidement le filtre à air en gaze de coton huilée de 8 couches. Le système Twist Lock élimine l'utilisation de pièces inutiles et offre l'une des installations les plus simples sur le marché. Le boîtier EVO7007C est également doté de la nouvelle plaque Injen Clear-View pour un aspect plus propre et plus agressif sous le capot. Carroserie Moulée par Injection : Le boîtier unique et étanche utilise le tout nouveau système de verrouillage Injen Twist-Lock pour fixer solidement le filtre à air en gaze de coton huilée de 8 couches, ce qui élimine l'utilisation de pièces inutiles et offre l'une des installations les plus simples disponibles. Le boîtier EVO7007C est également doté de la nouvelle plaque Injen Clear-View pour un aspect plus propre et plus agressif sous le capot. Tuyau d'Admission Moulé par Injection : Le système d'admission d'air froid Evolution de Injen Technology utilise un tuyau d'admission spécialement conçu et calibré sur un dyno pour produire de fortes gains de puissance tout en conservant un ajustement de qualité OE. Le tuyau d'admission comprend également notre processus de calibrage breveté qui canalise l'air à un taux précis passé au capteur MAF, garantissant ainsi des corrections précises du carburant et des gains de puissance agressifs sans la peur des voyants d'erreur. Filtre à Air en Gaze de Coton Huilée de 8 Couches : « C'est énorme ! » est tout ce que vous entendrez parler de ce filtre à air en gaze de coton huilée de 8 couches inclus dans le système d'admission d'air froid EVO7007C. Ce filtre est spécialement conçu pour fonctionner avec le système Injen Twist-Lock. Grâce à notre technologie Twist-Lock, nos techniciens ont pu utiliser le plus grand filtre disponible pour cette application avec plus de 1,25 pouces de plis profonds. Cet énorme filtre à air augmente le volume d'air, ce qui entraîne des gains de puissance et rend cette installation rapide et facile. Matériel de Qualité : Des brides en acier inoxydable avec un revêtement intérieur protecteur aux coupleurs en silicone de qualité automobile renforcés, chaque aspect est couvert pour un ajustement parfait et sécurisé. Installation Sans Soucis : Facilitez la tâche ! En concevant ce kit dans un espace de travail 3D, vous êtes assuré d'une installation rapide et facile qui augmente non seulement la puissance de votre moteur, mais offre également un aspect propre et puissant que les autres voient chaque fois que vous ouvrez votre capot. Prouvé sur Dyno : Net et simple, les NOMBRES parlent ! Injen a consacré le temps et les efforts nécessaires pour étayer nos données de performance. Nous avons pris le temps de tester et de prouver que nous avons développé un kit supérieur pour votre Duramax L5P. Après des heures de conception et de tests sur dyno, Injen est fier de dire que l'EVO7007C Evolution Air Intake system délivre des chiffres allant jusqu'à 34 chevaux supplémentaires et 76 Nm de couple.

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