Réservoir secondaire de dégazage en aluminium Mishimoto MMRT-F2D-11SMWBK, Compatible avec Ford 6.7L Powerstroke 2011-2019, Noir Micro-Râplat

La 6,7L Super Duty de Ford (modèles 2011+ ) est un camion robuste, le choix privilégié de nombreux travailleurs les plus exigeants. Le moteur 6,7L Powerstroke qui propulse les F-250 et F-350 de 2011+ est fiable et performant, mais il a aussi quelques faiblesses. Comme tout gros moteur diesel à turbocompresseur, le 6,7L génère beaucoup de chaleur et exerce une forte pression sur le système de refroidissement de l'air aspiré. Heureusement, les ingénieurs de Ford ont équipé la Super Duty d'un système de refroidissement secondaire robuste, dédié à maintenir les températures de carburant et d'air sous contrôle. Le radiateur secondaire et l'intercooler air-eau sont faits dans le même matériau que le 6,7L puissant, mais le réservoir de dégagement qui les alimente en liquide de refroidissement n'est pas aussi durable.

Tout personne ayant travaillé sur un système de refroidissement vieillissant sait qu'il faut que tout ce qui est en plastique finit par craquer et se briser avec le temps. Le réservoir de dégagement du 6,7L Powerstroke est donc pareil, c'est pourquoi Mishimoto a conçu un remplacement en alliage d'aluminium.

Notre réservoir de dégagement secondaire pour la 6,7L Powerstroke de Ford (modèles 2011+ ) abandonne la construction en plastique au profit d'un aluminium aéronautique, aussi durable et robuste que le reste de votre Super Duty. Comme le réservoir d'origine, notre réservoir de dégagement comprend des cloisons internes pour empêcher le mélange d'air dans le liquide de refroidissement, quelle que soit la roughness de la route. Le réservoir de dégagement Mishimoto dispose également d'une capacité de 15,65 % supérieure à celle du réservoir d'origine, pour ajouter encore plus de potentiel de refroidissement à la deuxième chaîne de refroidissement du 6,7L. Le côté de ce réservoir de dégagement est également doté d'un indicateur de niveau pour faciliter la vérification du niveau du liquide de refroidissement.

Cet alluminium secondaire de dégagement pour la 6,7L Powerstroke de Ford (modèles 2011+ ) est disponible en finition aluminium naturelle ou en peinture époxy micro-rides noire et est conçu pour durer. Nous sommes tellement confiants dans notre réservoir de dégagement que nous l'avons soutenu par notre garantie Mishimoto à vie, pour une vie de refroidissement sans souci.

Qu'est-ce que motormaker.net ?
MotorMaker.net est une boutique en ligne spécialisée dans la vente au détail et en gros de moteurs électriques et de contrôleurs. Elle propose des produits standards ainsi que des solutions personnalisées. Les principales bases de production sont situées à Shenzhen, Dongguan, Wuhan, Shanghai et Chengdu. Une équipe professionnelle accompagne vos commandes et vos projets de conception sur mesure.

Quels services sont proposés par motormaker.net ?
MotorMaker.net propose des services de commande de produits et de personnalisation. Toutes les commandes bénéficient d’un service après-vente, incluant une garantie qualité et une assistance technique.

Comment commander des produits sur motormaker.net ?
Vous pouvez commander en ligne sur motormaker.net en ajoutant les produits au panier, puis en accédant à la page de paiement. Plusieurs devises sont disponibles : vous pouvez choisir celle qui vous convient pour passer commande. Avant de finaliser votre achat, vous devez créer un compte afin de soumettre vos informations de commande.

Comment votre commande est-elle livrée depuis motormaker.net ?
Pour la livraison, motormaker.net propose trois options : livraison express, transport aérien et transport maritime. Vous pouvez choisir l’option la plus adaptée à votre commande.

Comment demander un tarif pour une commande en gros ?
Pour le produit qui vous intéresse, vous pouvez soumettre une demande de prix en gros via le formulaire dédié aux commandes groupées.