Moteur Pas à Pas Fermé Boucle FY28EL180B1C1 2 Phases Petit Moteur Auto-Induit pour Machine de Tournage
Disponibilité : Précommande, demande de prix
À propos de ce produit
*Performance Exceptionnelle : Le moteur est équipé de feuilles deacier moteur importées et de roulements fabriqués avec la technologie allemande, offrant une faible auto-inductance et une bonne réactivité.
*Petite erreur : Le moteur peut être directement connecté à la charge et fonctionner à basse vitesse sans décélération par réducteur lorsqu'il est proche de l'état de blocage du rotor, ce qui élimine l'erreur du système causée par l'utilisation d'un réducteur.
*Le rotor interne du moteur adopte une technologie allemande, et sa surface est recouverte de colle importée pour empêcher les bavures après oxydation et meulage en acier au carbone, ce qui augmenterait le bruit du moteur.
*Vitesse de réponse rapide : le moteur peut démarrer et s'arrêter rapidement, et les tests ont montré qu'il pouvait tourner vers l'avant et vers l'arrière de nombreuses fois de manière répétée.
*Haute Précision : l'utilisateur peut contrôler précisément le moteur, et la position du moteur est déterminée par le nombre d'impulsions.
Description
Spécifications:
Type d'article : Moteur pas à pas à circuit fermé
Matériau : Acier au carbone
Modèle : FY28EL180B1C1
Courant : 1,8 A/phase
Couple de maintien : 0,16 N.m
Résistance : 1,0 ?/phase
Inductance : 1,05 mH/phase
Moment d'inertie : 18 g.cm²
Angle d'étape : 1,8?
Précision de l'angle d'étape : ±5 % (étape complète)
Précision de la résistance : ±10 % (20 ?)
Précision de l'inductance : ±20 % (1 KHZ)
Augmentation de température : 80 ?maximum (courant nominal, 2 phase energisés)
Température ambiante : -20?-+50?
Adaptateur Driver : FYDB504T
Liste de colis:
1 x Moteur pas à pas à circuit fermé
Note:
1. Lors de la connexion du moteur et du driver, ne pas connecter les phases incorrectes.
2. En raison de conditions de fonctionnement différentes, le moteur peut générer une chaleur évidente. La température de surface du moteur ne doit pas dépasser 85°C pendant le fonctionnement.
3. Lors de l'installation du moteur, utilisez toujours la couverture avant du moteur pour le positionnement et faites attention au jeu tolérant pour assurer la concentricité de l'arbre du moteur et de la charge.
Foire aux questions
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