Kit de Contournement Capteur d'Angle pour Harnais de Commande Shift 2000-2006 Honda Rancher 350 ES – Nouveau.

Installation:

Le kit se branche directement en ligne avec votre connecteur de gauche à grand modèle up/down Large GREEN 10 Wire correspondant qui se place à l'avant sous le garde-fou avant sur la traverse du châssis puis on branche le moteur de changement de vitesse au connecteur correspondant du modèle d'origine. Ensuite, on connecte la batterie aux bornes correctes.

Ce kit convertit le système ES en une transmission à changement de vitesse électrique contrôlée et fonctionnera désormais comme une transmission à commande manuelle avec la facilité d'un simple bouton pour un style de "sur demande".

C'est également une excellente alternative pour les anciens ATV Honda équipés d'un système de changement de vitesse électronique (ESP) nécessitant des pièces coûteuses ou indisponibles, ou qui ont des pneus trop grands ou une réduction de vitesse installée, ce qui déconcerte l'ordinateur de changement de vitesse et le capteur de vitesse et empêche l'ordinateur d'origine de permettre le changement de vitesse.

Nécessite seulement une bonne batterie, un moteur de changement de vitesse et des boutons de changement de vitesse vers le haut/bas sur le contrôleur gauche.

Si tout fonctionne correctement dans la transmission et les jeux de pignons et que vous pouvez manuellement passer les vitesses dans la transmission par toutes les vitesses avec le pommeau de changement de vitesse et l'outil spécial sous le siège, ce kit forcera la transmission à changer de vitesse, quel que soit le code de changement de vitesse qui s'affiche.

Ne nécessite aucune modification du VTT ou de sa faiselle et peut être facilement retiré et sauvegardé pour un diagnostic ultérieur ou des urgences ou des réparations sur le terrain. Ne nécessite aucun minuteur ou ordinateur, utilise des relais Bosch de style courants disponibles dans n'importe quel magasin de pièces, les minuteurs ne sont pas nécessaires pour une transmission à engagement constant de type hydraulique, pas pour une transmission de type Rubicon et Rincon.

Diagnostique rapidement les pannes mécaniques des jeux de pignons ou des transmissions en isolant le système ES des problèmes mécaniques qui peuvent causer les codes ES rapidement et facilement sans jamais enlever le couvercle de la transmission.

Un relais "Bosch style" contrôle le changement de vitesse vers le haut et l'autre relais contrôle le changement de vitesse vers le bas en utilisant votre clé.

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