UNICELTEC ECOGUN, Câble Puissance Électrode Ion, Sans Éjecteur d'Air Ionisant Rechargeable, Éliminateur de Statique, Anti-Ionisateur, 207W x 162L x 31H
À propos de ce produit
*Arma sans fil (à air comprimé) ion gun
*Pas de câble d'alimentation, pas de batterie, pas de recharge.
*Certifié ATEX selon la directive 2014/34/UE, approuvé pour une utilisation dans les cabines de peinture.
*CE (EMC, RoHS), UKCA (EMC, RoHS)
*Léger, 200g
Description
L’ECO GUN génère instantanément de l’énergie et augmente la tension en utilisant de l’air comprimé pulvérisé pour créer des ions positifs et négatifs, et il est libre de mouvement pendant le travail car il ne nécessite pas de câble d’alimentation. 1. Application – Élimination électrostatique – Assemblage de composants électroniques – Injection de plastique – Peinture automobile – Revêtements de lentilles optiques – Revêtements de feuilles de plastique – Extrusion de feuilles de plastique. 2. Spécifications – Mode de génération d’ions : AC10kHz – Temps de décroissance : moyen 0,2s (±100V -> ±10V) – Équilibre des ions : dans la plage de ±10V – Pression de l’air : 3~6 Bar – Volume d’injection d’air : 80~120L/m – Angle d’injection d’air : 25° – Distance : 10~50cm – Durée de vie : 3 000~5 000h – Poids : 200g. 3. Précautions – Utilisez l’ECO GUN uniquement lorsque le LED vert est allumé. Une utilisation à long terme avec le LED rouge peut réduire rapidement la durée de vie du produit – Faites attention aux chocs tels que les chutes – Ne fixez et n’installez pas l’ECO GUN dans les installations de production. Ce produit est un outil manuel – Un filtre de déshumidification dédié doit être utilisé sur l’air comprimé. 4. Instructions – Connectez l’air comprimé à l’aide d’un appareil de connexion dédié (l’adaptateur de type EU et ASIA est inclus) – Réglez le débit d’air au maximum à l’aide de la vanne de contrôle de l’air – Ajustez le contrôleur de vitesse du moteur vers la gauche et la droite de sorte que le LED vert s’allume – Si le LED ne s’allume pas ou clignote en raison d’une faible pression d’air, tournez lentement le contrôleur de vitesse du moteur dans le sens horaire pour l’allumer. Si le LED rouge s’allume en raison d’une pression d’air élevée, tournez le contrôleur de vitesse du moteur dans le sens antihoraire pour allumer le LED vert. Si le LED rouge reste allumé, réduisez le volume d’air.
Foire aux questions
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