Moteur Central TSDZ2 36V 250W/350W/500W pour Vélo Électrique avec Capteur de Couple et Écran XH-18/VLCD5 (Expédié depuis l'Allemagne)

(Ships from US)
Ce moteur central Tongsheng/SFM avec capteur de couple est le moteur central le moins cher et avec un bon capteur de couple en Chine, vous permet de ressentir la puissance de votre pied pour démarrer votre vélo électrique, vous n'avez donc pas besoin d'utiliser l'accélérateur pour démarrer le vélo électrique.
Moteur central TSDZ2 pour vélo électrique avec capteur de couple, ce modèle sans fonction de frein à galet/pied
frein à galet/pied ----- cela signifie que si votre vélo n'a pas de levier de frein, vous devez utiliser le moteur avec fonction de frein à galet/pied, sinon vous pouvez choisir le moteur sans fonction de frein à galet/pied.
Contenu de la commande :
1. Moteur central TSDZ2 à 36V 250W ou 36V 350W ou 36V 500W avec capteur de couple.
2. Pas de levier de frein.
3. Capteur de vitesse avec aimants.
4. Pas d'accélérateur à gâchette.
5. Jeu de câbles E-bus (compatible jusqu'à 28 pouces de vélo).
6. Installation facile comme le moteur 8FUN central.
7. Pignon 42T.
8. Écran LCD : VLCD5 ou XH-18 LCD
Capteurs de vitesse spéciaux, plus robustes, et comprenant un adaptateur 'Y' divisé, pour connecter un phare 6V et une lampe de frein arrière 6V que vous pouvez contrôler à partir de l'écran.
COMMENT SAISIR SI LES KITS DE CONVERSION MOTEUR CENTRAL S'ADAPTERONT À MON VÉLO ? Les kits de conversion moteur central sont conçus pour s'adapter aux vélos avec un boîtier de pédalier de 68 mm (2,68 pouces) ou 73 mm (2,87 pouces) de large et un diamètre intérieur de 35 mm. Cela englobe la grande majorité des vélos, à l'exception des vélos plus récents à pédalier intégré et des vélos à pneus larges avec un boîtier de pédalier de 100 mm de large.

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