Pignon de Viseur Centrifuge FDJ 3/4 10 dents pour moteur Predator 212cc avec kit manchon et rondelle

Conçu pour les moteurs Predator de 2 à 6,5 CV avec un diamètre de 3/4 pouce. Embrayage centrifuge de 3,4 pouces pour les karts à une seule roue avec des pneus de pas plus de 15 pouces de hauteur. Convient aux moteurs Honda GC160, GC190, GX120, GX140, GX160, GX200, ainsi qu'aux moteurs de chariot moteur Tecumseh de 6,5 chevaux avec un arbre de 3/4 pouce et une clé de 3/16 pouce. Retirez le couvercle d'entraînement externe. Desserrez les écrous situés au fond du plaque de montage du moteur pour permettre au moteur de reculer, desserrez la chaîne de transmission. Retirez la chaîne de transmission du rouleau d'entraînement (rouleau d'axe). Retirez le boulon et les rondelles à l'extrémité du vilebrequin du moteur en notant l'emplacement des cales et des rondelles pour l'installation du nouvel embrayage. Retirez l'embrayage du vilebrequin. Installez le nouvel embrayage en alignant la clé dans le boîtier de l'embrayage avec la clé dans le vilebrequin du moteur. Faites glisser l'embrayage sur l'arbre. Replacez le boulon et les rondelles qui maintiennent l'embrayage sur le vilebrequin. Serrez le boulon. Replacez la chaîne de transmission sur l'embrayage et le rouleau d'entraînement (rouleau d'axe). Faites glisser le moteur vers l'avant pour resserrer la chaîne. La chaîne doit avoir une déviation d'environ 1/4 pouce lorsqu'elle est correctement tendue. Resserrer les écrous situés au fond de la plaque de montage du moteur. Remettez le couvercle d'entraînement externe. Lubrifiez le bush de l'embrayage toutes les 4 heures d'utilisation. Essayez d'insérer l'huile entre le boîtier et le bush. Le retrait du bush du rouleau est le meilleur moyen de garantir une lubrification adéquate. Inspectez la tension de la chaîne, l'état de la chaîne et l'alignement des galets. Inspectez l'embrayage pour des pièces endommagées, manquantes ou desserrées.

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